
고출력 콘센트
전압 안정성
딥 사이클 기능
긴 배터리 수명
낮은 내부 저항
기술 사양
전문적인 통합을 위한 포괄적인 데이터. 자세한 열 및 방전 곡선을 보려면 전체 PDF를 다운로드하십시오.
| 모델 번호 | 용량 | 전압 | 크기 (mm) | 인증 | 동작 |
|---|---|---|---|---|---|
| Green Battery DTP852750 1600mAh 3.8V 고방전율 충전식 배터리 | 1600mAh | 3.8V | 8.5 × 27.5 × 50mm | MSDS, UN38.3 | 세부 사항 |
| Green Battery DTP403048 700mAh 3.8V 2.66Wh 고방전율 충전식 배터리 | 700mAh | 3.8V | 4.2*32*50mm(Max) | MSDS, UN38.3 | 세부 사항 |
| Green Battery DTP652533 500mAh 3.7V 충전식 리튬 이온 배터리 팩 | 500mAh | 3.7V | 6.5*28*35mm(Max) | MSDS, UN38.3 | 세부 사항 |
| Green Battery DTP413033 550mAh 3.8V 고방전율 충전식 배터리 | 550mAh | 3.8V | - | MSDS, UN38.3 | 세부 사항 |
| Green Battery DTP751355 500mAh 충전식 리튬 이온 배터리 팩 | 500mAh | 3.7V | 7.5 × 13 × 55mm | MSDS, UN38.3 | 세부 사항 |
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맞춤형 솔루션 단계
01
디자인
기술 팀이 귀하의 특정 부하 요구 사항에 따라 맞춤형 엔지니어링 설계를 작성합니다.
02
샘플링
48-72시간 내 내부 평가를 위한 신속한 프로토타이핑 및 샘플 배송.
03
계약
기술 사양, 생산 일정의 공식화 및 표준 30% 프로젝트 시작 자금.
04
배송
출하 전 최종 QC 점검 및 포괄적인 문서 지원을 통한 안전한 글로벌 물류.
자주 묻는 질문
공급업체의 배터리가 정품인지, 아니면 “저품질·모조품”인지 어떻게 판단합니까?
업계 보고서에 따르면 저품질·모조 브랜드의 셀은 캐소드 새그(cathode sag) 불량을 일으키는 주요 원인 중 하나이며, 불량률이 정규 공급업체보다 훨씬 높습니다. 공급업체에 로트별 시험 성적서를 요구하고, 안정적인 OEM 협력 관계를 갖추고 있는지 확인하십시오.
배터리에 표기된 C-rate(방전율)는 믿을 수 있습니까?
Reddit의 숙련 사용자들은 C-rate가 과장된 경우가 많고, 실제로는 셀 자체보다 배선과 커넥터가 먼저 한계에 도달한다고 봅니다. 조달 시에는 라벨의 숫자만 보지 말고 실제 방전 시험 데이터를 확인하십시오.
수출 운송에는 어떤 인증이 필요하며, 공급업체가 제공하지 않으면 어떻게 합니까?
UN38.3은 리튬 배터리의 전 세계 운송에 있어 필수 안전 시험 기준입니다. 이것이 없으면 운송사는 운송을 거부하고 세관은 화물을 억류합니다. 발주 전에 공급업체가 유효한 UN38.3 시험 요약 보고서(Test Summary)와 MSDS를 제공할 수 있는지 확인해야 하며, 이는 발주의 필수 전제 조건입니다.
폴리머 배터리의 운송 시 충전 상태에 대한 요건이 있습니까?
있습니다. UN38.3 관련 요건은 운송 시 충전 상태(SOC)를 30% 이내로 유지하도록 규정하고 있습니다. 운송 단계에서 부적합으로 인한 손실을 피하려면 이 항목을 구매 계약에 명시하십시오.
배터리의 사이클 수명은 어떻게 평가하며, 공급업체의 약속은 믿을 수 있습니까?
공칭 값만 보고 판단해서는 안 됩니다. 고품질 셀은 150회 이상에 도달하지만, 저가 대체품은 이에 크게 못 미치는 경우가 많습니다. 공급업체에 제3자 사이클 시험 데이터를 요구하거나 먼저 소량으로 실측하는 것을 권장합니다.
저가 배터리에는 어떤 숨은 비용이 있습니까?
저가 배터리는 신뢰할 수 있는 BMS, 인증 비용, 보증이 포함되지 않는 경우가 많습니다. 한 분석에 따르면 인증(UN38.3, CE 등)은 팩당 약 15~40유로로 분산되고, BMS 하드웨어와 펌웨어에 25~60유로가 추가됩니다. 견적이 지나치게 낮으면 이러한 항목이 생략되지 않았는지 주의해야 합니다.
구매 계약에서 중점적으로 정해야 할 기술 조항은 무엇입니까?
최소한 다음을 포함해야 합니다. UN38.3 인증의 유효성, 충전 상태(≤30%), 사이클 수명 하한, 로트 일관성 기준, 보증 기간, 그리고 불량 발생 시 처리 방식. 업계에서는 핵심 부품 변경 시 공급업체에 사전 통지와 재시험을 요구할 것도 권장합니다.
공급업체가 “시험 보고서”만 제공하고 공식 인증이 없으면 어떻게 합니까?
UN38.3 자체는 인증 제도가 아니라 시험 기준입니다. 공급업체는 자격을 갖춘 제3자 시험기관(CNAS, CMA, IATA 인정)에 의뢰하여 시험 요약 보고서를 발급받아야 합니다. 조달 시에는 “합격”이라는 문구만 보지 말고 시험기관의 자격과 보고서의 진위를 확인하십시오.
